Народився 1 червня 1963 року.
З відзнакою закінчив у 1986 р. факультет судноводіїв Одеського вищого морського училища. У 1988 р. після закінчення Української академії зовнішньої торгівлі здобув фах магістра міжнародного менеджменту.
Після успішного закінчення курсу Міжнародної морської академії (м. Трієст, Італія) у 2001 р. отримав сертифікат "Морський адміністратор".
Нагороджений нагрудним знаком "Почесний працівник морського та річкового транспорту" Державного департаменту морського і річкового транспорту, нагрудним знаком "За значний внесок у розвиток державної системи забезпечення безпеки судноплавства" Головної державної інспекції України з безпеки судноплавства.

Державна установа "Держгідрографія" є виробничо-господарським підприємством, заснованим на правах державної власності, входить до сфери управління Міністерства транспорту та зв’язку України і складається з управління, чотирьох районів Держгідрографії, розташованих на узбережжі морів у містах Одеса, Миколаїв, Керч і Севастополь та ФДУ "Укрморкартографія" і здійснює навігаційно-гідрографічне забезпечення мореплавства у зоні відповідальності України від Державного кордону з Румунією у північно-західній частині Чорного моря до Державного кордону України з Російською Федерацією в Азовському морі (мис Крива коса), включаючи українські води Керченської протоки та української ділянки ріки Дунай.
На виконання наказу Укрморрічфлоту від 24.05.2004 р. № 132 виконано роботи першого етапу з відновлення ЗНО на р. Дунай (встановлено та введено в експлуатацію 50 світних буїв, 60 світних берегових знаків, відновлено та введено в експлуатацію 186 кілометрових (мильних) стовпів та 125 інформаційних знаків) та виконуються роботи другого етапу.
Як національний координатор Держгідрографія здійснює інформування суден про зміни умов і режиму плавання в Чорному та Азовському морях шляхом створення і поширення навігаційних повідомлень (ПРИП, НАВІП), які містять навігаційну інформацію короткочасної дії, та розробки і доведення до відома мореплавців повідомлень з інформацією тривалої дії.
Відповідно до розробленої наприкінці 2004 р. концепції розвитку Держгідрографії у 2005 р. розпочато роботи стосовно:
- розробки проектно-конструкторської документації морських і річкових пластикових буїв, створення дослідного виробництва пластикових буїв та заплановано поступове оновлення застарілих металевих плавучих застережних засобів пластиковими;
- розробки конструкторської документації та дослідного виробництва світлодіодних джерел світла для зорових засобів навігаційного обладнання різної дальності видимості (до 15 миль і більше);
- створення автоматизованої системи моніторингу і керування засобами навігаційного обладнання з одночасним переведенням маяків в автоматичний режим із впровадженням альтернативних енергозберігаючих технологій (сонячних батарей вітроелектростанцій, світлодіодних проблискаторів тощо).
Для підвищення точності мореплавства на українському узбережжі Чорного й Азовського морів відповідно до вимог правила 19 глави V СОЛАС-74 і резолюції ІМО А-815(19) введено в експлуатацію контрольно-корегуючі станції (ККС) диференціального режиму глобальної навігаційної супутникової системи ГЛОНАСС/GPS на маяках Єнікальському; о. Зміїний, Одеському та планується побудувати і ввести в дію ще чотири ККС (на р. Дунай, на Херсонеському, Айтодорському і Тарханкутському радіомаяках у Чорному морі).


З метою модернізації гідрографічного флоту у 2006-2009 рр. заплановано будівництво 4-х лоцмейстерських суден для обслуговування ЗНО та придбання 4-х малих гідрографічних катерів для проведення промірних робіт у прибережний зоні та на р. Дунай.
В інтересах створення національної колекції морських навігаційних карт і посібників для плавання, а також коректури існуючих карт заплановано проведення комплексних гідрографічних
і топогеодезичних робіт та створення банку даних навігаційно-гідрографічної, океанографічної та гідрометеорологічної інформації за даними багаторічних досліджень в українських водах Чорного та Азовського морів на базі комп’ютерних технологій.
Упродовж 2005-2006 рр. заплановано розробку морських навігаційних карт на регіон Чорного й Азовського морів та впродовж 2007-2010 рр. на Середземноморський регіон по 30 карт щорічно.
З II півріччя 2005 р. розпочалася розробка та виконання комплексу заходів із впровадження системи координат WGS-84 при створенні морських навігаційних карт.
Крім вирішення господарсько-технічних проблем в останні два роки в Держгідрографії успішно вирішуються важливі для трудового колективу соціальні питання, що передбачено Колективним договором на 2005-2006 рр., а саме: щорічне підвищення середньої заробітної плати працівників установи не менш ніж на 25%, надання всім працівникам матеріальної допомоги на оздоровлення, надання, у разі необхідності, працівникам медичних послуг згідно із запровадженим медичним страхуванням, надання, за необхідності, матеріальної допомоги на лікування та вирішення гострих соціальних питань, надання безвідсоткової позики на придбання житла та для оплати навчання у вищих навчальних закладах України, сплачення окремим працівникам установи вартості навчання у вищих навчальних закладах України тощо.
ОсновнІ види дІЯльностІ:
виконання міжнародних зобов’язань України з навігаційно-гідрографічного забезпечення безпеки мореплавства у Чорному та Азовському морях, що включає оснащення морів і внутрішніх водних шляхів зони відповідальності України космічними навігаційними системами, радіонавігаційними системами, радіомаяками, світло- та звукосигнальними маяками та іншими береговими і плавучими засобами навігаційного обладнання (ЗНО), забезпечення їх безперебійної дії відповідно до встановлених режимів роботи згідно з вимогами Міжнародної асоціації маякових служб, гідрографічне та океанографічне вивчення морів та внутрішніх водних шляхів з метою створення і розповсюдження морських навігаційних карт, керівництв і посібників для плавання, інформування суден про зміни навігаційної обстановки та режимів плавання в морському регіоні України.