У результаті створення у 2003 році Федерації профспілок транспортників України за ініціативою найбільш численних всеукраїнських профспілок авіапрацівників, працівників автомобільного транспорту та шляхового господарства, залізничників і транспортних будівельників та робітників морського транспорту України, Міністерство транспорту та зв’язку України одержало соціального партнера, який представляє інтереси понад одного мільйона транспортників України.
Сторони соціально-трудових відносин отримали необхідні можливості для покращення взаємодії у процесі врегулювання виробничих, трудових та соціально-економічних відносин і узгодження інтересів транспортників і власників та уповноважених ними органів, а також упередження та врегулювання можливих колективних трудових спорів (конфліктів). Для підвищення ефективності соціального діалогу сторони уклали угоду про співпрацю і взаємодію та створили спільну робочу комісію, яка розглядає пропозиції профспілок щодо спільного вирішення поставлених ними питань соціально-економічного спрямування. Представники сторін, беручи участь у засіданнях колегіальних органів, де розглядаються ці питання, отримали можливість реально впливати на прийняття прийнятих рішень. Обґрунтовані пропозиції профспілок враховуються міністерством під час розробки законопроектів та проектів інших нормативних актів, що регулюють питання соціально-економічного характеру.
Ця співпраця позитивно впливає на реалізацію основних завдань, визначених Програмою діяльності Федерації на 2003-2008 рр., зокрема, досягнуто збереження чисельності працівників, зайнятих у транспорті, суттєво підвищено рівень заробітної плати, який є одним із найвищих серед галузей економіки України (зростання у 2004 р. становило: 20% в авіаційному та залізничному транспорті, 23% - у морському транспорті та 37% - в автомобільному транспорті, аналогічних показників зростання заробітної плати транспортників досягнуто і за підсумками дев’яти місяців 2005 року). За таких умов слід очікувати, що зростання зарплати транспортників на кінець поточного року в порівнянні з 2003 р. становитиме не менш ніж 1,5 раза. На реалізацію пільг, встановлених колективними договорами підприємств транспорту, спрямовується в середньому понад 270 грн у розрахунку на одного працівника, а в окремих підгалузях та підприємствах транспорту - близько 489 грн.
Більшість керівників членських організацій представляють інтереси транспортників України у Національній раді соціального партнерства, різних державних фондах соціального страхування, а також у міжнародних профспілкових об’єднаннях працівників автомобільного, залізничного та морського транспорту. Розширення представництва галузевого профоб’єднання дає йому додаткові можливості позитивно впливати на формування державної політики в соціально-економічній сфері та на процеси врегулювання наявних проблем у транспорті України.
З метою подальшої консолідації дій профспілок, необхідної для посилення профспілкового впливу на формування і реалізацію економічної та соціальної політики у транспорті та зв’язку України, яку здійснює Мінтрансзв’язку України, Федерація профспілок транспортників України послідовно проводить роботу щодо залучення до її складу всеукраїнських профспілок, що діють у цих галузях і не входять до неї, і переконана у можливості досягнення позитивного результату ближчим часом.

На фото зліва направо:
Кірєєв М.І. - голова профспілки робітників морського транспорту України
Ткачов В.М. - Голова Федерації, голова Ради профспілки залізничників і транспортних будівельників України
Король А.Г. - голова профспілки працівників автомобільного транспорту та шляхового господарства
Звінник І.Д. - голова профспілки авіапрацівників України