Вiтковський Петро Вацлавович - один із найстарших у дорожнiй галузi працiвникiв (бiльше нiж 30 рокiв вiн очолює Полонський райавтодор).
Народився 5 вересня 1928 року в м. Полонне, що на Хмельниччинi. Важким було дитинство, вiрнiше його зовсiм не було.
У 9 рокiв залишився без батька, якого "добрi люди" забрали до себе... І Петрик взяв на себе обов’язки і батька, і брата, і сина. У 13 рокiв пiшов на роботу до кооперацiї. Орав, сiяв, возив снопи, заправляв кiньми. Пiсля вiйни з атестатом про 7-рiчну освiту вступив до Миколаївського кораблебудiвного, а пiсля успiшного закiнчення навчання розпочав свою трудову дiяльнiсть з будiвництва Московського унiверситету iм. Ломоносова, далi - порт "Находка" у Приморському краї.
Пiсля демобiлiзацiї (служив на Тихоокеанському флотi) повернувся до рiдного краю, до хворої матерi, куди тягнуло серце. З того часу Петро Вацлавович вiрою і правдою служить рiдному мiсту.
У 60-70 рр., очолюючи будiвельно-монтажне управлiння, побудував близько 15-ти багатоквартирних житлових будинкiв, три
загальноосвiтнiх школи, районний будинок культури, кiнотеатр, реконструював гiрничий комбiнат, фарфоровий завод, картонно-
паперовий комбiнат та iн.
Будівництвом доріг Петро Вацлавович почав займатися з 1966 р., коли було орнанізовано БМУ-2 Київського тресту "Укравтотрансбуд" для будівництва Полонського гірничого комбінату. З будівництвом комбінату почали будувати і дороги. Таких доріг з чорним покриттям, як Полонне - Первомайськ, Полонне - Шепетівка, Полонне - Кременець - Біла Церква збудовано понад 400 км. Більшість з тих доріг уже реконструюються за другим і третім разом. Сьогоднi, у свої 77 рокiв, Петро Вацлавович, як і понад 30 рокiв тому, очолює колектив Полонського дорожньо-будiвельного управлiння.
Саме це є основою великої поваги та авторитету керiвника райавтодору серед спiвробiтникiв та мешканцiв мiста, все трудове життя якого - яскравий приклад служiння народу, державi
Україна.
У колективі - 49 осіб, з них інженерно-технічних працівників -
5 осіб. Полонським райавтодором забезпечено своєчасне і повне внесення платежів до бюджету, внесків до пенсійного фонду, відсутня заборгованість із заробітної плати. Колектив часто виходить переможцем між автодорами області.
ОсновнІ види дІЯльностІ:
- будiвництво, ремонт та утримання автомобiльних шляхiв у районi. Загальна протяжнiстъ дорiг, якi обслуговує райавтодор, - понад 278 км, у т. ч. 20,2 км дорiг державного значення. Пiдприємство розвивається, пiдвищується якiсть виконаних робiт. Потужність виробничої бази, побудованої своїми силами, складає до 100 т асфальтобетону за змiну.
ДобротнІ дороги - одне з надбань Полонщини. |